Lincoln Town Car 2007 : l’occasion d’acquérir un classique

En 2011, la production d’une série de modèles prenait fin chez Ford, car ces derniers ne rencontraient plus les mesures de sécurité en vigueur. Le moment a été marqué par un grand soupir chez les amateurs, car les véhicules en question étaient très populaires après de tout le monde. 

Et on ne badine pas lorsqu’on affirme cela. La Ford Crown Victoria et la Lincoln Town Car étaient le choix des compagnies de limousine, des chauffeurs de taxi, des forces policières, etc. 

Pour vous dire ça le plus simplement, ces voitures étaient indestructibles. De l’avis de plusieurs, ce sont les modèles les plus solides jamais proposés dans l’histoire de la compagnie. Des millions ont été produits. 

Seulement, depuis un peu plus de 10 ans, il est impossible de mettre la main sur un exemplaire neuf, ce qui fait qu’on doit se tourner vers le marché de l’occasion. Et puisque ces véhicules ont souvent accumulé des centaines de milliers de kilomètres, il est difficile de trouver des exemplaires ayant peu roulé et présentant une condition impeccable. 

C’est pourtant ce qu’on vous propose chez Montréal-Ouest alors qu’une Lincoln Town Car 2007 vous est offerte à un prix fort alléchant. N’affichant que 154 000 km d’usure, elle représente une opportunité en or pour quiconque rêve de se procurer un bon exemplaire de cette voiture. 

Et le modèle proposé se trouve dans une condition impeccable. Il est clair qu’il n’a jamais vu l’hiver, ce qui ne fait qu’ajouter à sa valeur. Prenez le temps d’observer les photos intérieures ; vous allez être renversés. La banquette arrière, par exemple, semble n’avoir jamais été utilisée. Au tableau de bord, tout est immaculé. 

La carrosserie est aussi sans défauts et la couleur grise du véhicule est accentuée par le fait que les vitres soient fortement teintées ; le style est irrésistible. 

Mécaniquement, c’est un V8 de 4,6 litres qui est à l’œuvre sous le capot à l’avant. Ce moteur est increvable et parce que Ford et Lincoln ont produit des modèles à la tonne, il est toujours très facile de trouver des pièces pour ce modèle. 

Et sur l’autoroute, son rendement impressionne alors qu’il consomme moins de 10 litres aux 100 kilomètres. 

Nous avons plusieurs voitures de collection en stock. Cette Lincoln ne se qualifie pas encore pour ce statut, mais dans 10 ans, on parlera d’elle comme d’un classique. Pourquoi ne pas se la procurer pour une fraction du prix qu’elle va valoir dans 10 ou 20 ans ?